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这世界这么大，无奇不有，只要有心哪里逗可以赚钱。我们总想着把别人的钱装进我们口袋，而从多年钓鱼的经验上来看，总要付出一些鱼饵，才能钓到大鱼。但在互联网上，不管走高价路线还是走低价路线，都颠覆了我们对现实生活中做生意的原有观念，我们今天聊一聊几个以前的偏门项目，仅供参考。
一、
订机票这个行为，妥妥的是把自己口袋的钱给公司，看起来稳赔不赚的东西，为什么也有人能赚钱呢？而且机票也都是实名制的，不像火车票一样，有退票抢票，或者轻松的安检可以过，飞机上的安检都是非常严格的，基本不存在可以 A 买了票，让 B 去乘坐的问题，那么通过网上订机票居然可以赚钱，这是怎么操作的呢？
一说订机票，大家想到的无非就是几个平台，美团、飞猪、去哪儿和携程，我们今天就来聊一下之前携程的案例，给大家参考一下。
在互联网买票没有那么发达的时候，大多数人订机票都是去飞机场或者打电话订票的。去机场订票的话，多数人离机场比较远，一来一回路途上花费的时间太多了。而打电话订票，则是需要有当地航空公司的卡，并且卡里面有充值的余额才能订票，除非卡的等级比较高，不然的话都不存在可以透支。
得益于互联网的发达，各大平台和航空公司开始可以在网上订票，那么吸引用户在网上订票的因素有什么？无非就是便捷和低价。便捷方面，各大平台和公司做的都差不多，都是通过手机就可以订票。价格方面，为了吸引客源，各大航空公司都在拼了命的促销和打折。
有些小的航空公司之前终日被大航空公司打压，大公司的宣传都是服务、品质等等，而小的航空公司终于看到一丝翻盘的希望，因为他们的成本可以压缩的更低。在 2015 年之前，有的小航空公司可以拿出 1 折的优惠，让人乘坐飞机！从广州到北京的机票大概 1800 元左右，他们在打折之后可以低到 180+50 元的服务费，这样的价格低的让人发指。
而这时候，专门薅大公司羊毛的羊毛党看到了其中的商机，在看到特别低价的机票之后，就先占座而不买，先把座位占下来！然后在携程或者其他旅游网站上高三四倍的价格销售机票，在真正有需要的乘客买下机票之后，再把占座的信息，换成真实乘客的。这样的销售模式，无需库存，无需现金，只要有足够多的身份证，就可以占到足够多的位置，随便一单可以赚几百甚至上千块。
而这种占座的行为，不但让有需要的乘客买不到票，也严重的影响了航空公司的盈利。大概在 2016 年之后，南方航空公司针对乘客虚假占座囤票倒卖的用户纳入非诚信名单，这样的情况才有所缓解。
二、

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通过网上订机票赚钱的另一个套路是这样的，在之前，航空公司的延误险是可以无限买的。有些乘客专门在雨雪天气订机票，然后在多个平台，例如支付宝、微信、还有携程等三四个平台上，买下多份延误险，遇到了雨雪台风天气，飞机延飞了，就可以获得高额的报酬。更有甚者，在台风天下，多个平台买下数百份的保险，一夜之间可以赚十多万，针对这样的情况，2015 年后，航空公司出台了新的规定，限制每个乘客购买延误险的数量以及恶劣天气停售延误险。
三、
而表哥经历过的互联网上，还有一件事情和以上两件事非常相似的，那就是支付宝的退货险。
早几年的时候，退货险还不流行，不会像今天一样，基本上容易退货的产品，商家都会送你一份退货险，让你收到不满意商品的时候可以退货。之前的淘宝，也没有今天这么发达的菜鸟裹裹，只要有运费险就可以免费上门收件。
四五年前的时候，那时的运费险还是需要自己购买，赔款也是直接赔款到支付宝账号上，可以不需要菜鸟裹裹上门取件，于是，就有聪明的人看到运费险之间的漏洞。
买一些很轻的货物，比如说透明的手机壳，然后在同一家店里，拍下几十个订单，并且买下运费险。然后等所有的商品都到了，在淘宝已购买商品页面逐一点退货，然后把所有商品通过一个订单打包发回去，在所有订单退货中填入同一个单号，然后只花了一份 8 块的运费，拿到了 N 笔运费险的赔付。更有甚者，无所不用其极的利用支付宝的漏洞，在发现运费险的赔付是和地区有关之后，把这个漏洞利用了起来。

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在运费险的赔付规则里，如果是在上海卖家中买了商品寄到新疆去，然后从新疆退货则可以得到最高的退货险 18 元。于是就有人利用其其中的漏洞，在地址中选取新疆，但是在地址栏里填上真实的地址，套取运费险的钱。也因为骗险的人太多了，估计也有促进淘宝发展自家菜鸟裹裹的意图。
而今天给大家聊的，机票占座、飞机延误险、淘宝运费险这三个捞偏门小项目，都是在表哥接触互联网之后遇到的项目，都属规则类漏洞的项目，中间所需要的技术都很低，只需要发现了这个信息差基本都可以赚钱。
而这里面的规则也不难，只要有心基本都可以发现，所以有心在哪里都不缺项目，缺的是发现项目的眼睛。

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