实体开店之废旧蓄电池复新技术 (视频及资料)


[color=]一、蓄电池修复（翻新）市场分析：


[color=]国内电动车、汽车、摩托车飞速发展。国内报废的铅酸电池每年近一亿只，一般的中小城市即达数万只以上，大中型城市则达几十万乃至数百万只。铅酸蓄电池的过早报废不仅浪费能源，而且严重污染环境。


[color=]二 技术特点


[color=]该项目采用最新技术，维修不需要打开蓄电池瓶体，只需要几种化工原料和简单的方法就可将蓄电池维修复新，一般的蓄电池经过维修后，至少可以再使用1－2年，而免维护蓄电池至少可以使用三年以车用蓄电池的翻新为例。开一家车用废旧蓄电池修理店，可以租一个10平方米的场地，或者自己家里也可，设备只需一只万用表、一只比重计、一台充电机以及各种化工原料等，总投资不到1000无。一只200－600元的废旧畜电池修理成本需3－15元，收费在50－100元；修理一台价值100元左右的废旧蓄电池，成本在0.3－1元，而收费　在15－30元，所以利润是比较高的。搞蓄电池维修复新，不需要开店铺，您可委托多家摩托车、汽车修理部代收报废蓄电池、代揽维修业务（别人维修车的时候，如果是蓄电池报废了，就可以鼓励别人参加维修复新，这样比买新的划算多了）。如果经营得当，光一个县就可以获纯利15万元。目前很少有人经营此项目，谁先经营谁先发财。


[color=]三、蓄电池修复翻新适用客户：


[color=]1. 电动车（电动车自行车、电动摩托车、电动三轮车、电瓶车）经销商，摩托车经销商；提升服务，增加卖点，促进销售，增加收入。


[color=]2. 电动车（电动车自行车、电动摩托车、电动三轮车、电瓶车）修理店，摩托车修理店，增加项目，完善服务，增加收入。


[color=]3.一切蓄电池用户；如电信基站、联通基站、移动基站、用车单位、运输车队、电动车（电瓶车）使用数量较多的单位等。


[color=]4.看好蓄电池修复市场，想从事蓄电池修复事业的一切精明人士；投资经营，合理赚钱！


[color=]5.电动车厂、蓄电池厂、摩托车厂，降低返厂来回运输成本费用，节省人力物力，提升企业品牌，增强经销商的信心




链接: http://pan.baidu.com/s/1kTI6rXX 密码: e9bc

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实体开店之废旧蓄电池复新技术 (视频及资料)


[color=]一、蓄电池修复（翻新）市场分析：


[color=]国内电动车、汽车、摩托车飞速发展。国内报废的铅酸电池每年近一亿只，一般的中小城市即达数万只以上，大中型城市则达几十万乃至数百万只。铅酸蓄电池的过早报废不仅浪费能源，而且严重污染环境。


[color=]二 技术特点


[color=]该项目采用最新技术，维修不需要打开蓄电池瓶体，只需要几种化工原料和简单的方法就可将蓄电池维修复新，一般的蓄电池经过维修后，至少可以再使用1－2年，而免维护蓄电池至少可以使用三年以车用蓄电池的翻新为例。开一家车用废旧蓄电池修理店，可以租一个10平方米的场地，或者自己家里也可，设备只需一只万用表、一只比重计、一台充电机以及各种化工原料等，总投资不到1000无。一只200－600元的废旧畜电池修理成本需3－15元，收费在50－100元；修理一台价值100元左右的废旧蓄电池，成本在0.3－1元，而收费　在15－30元，所以利润是比较高的。搞蓄电池维修复新，不需要开店铺，您可委托多家摩托车、汽车修理部代收报废蓄电池、代揽维修业务（别人维修车的时候，如果是蓄电池报废了，就可以鼓励别人参加维修复新，这样比买新的划算多了）。如果经营得当，光一个县就可以获纯利15万元。目前很少有人经营此项目，谁先经营谁先发财。


[color=]三、蓄电池修复翻新适用客户：


[color=]1. 电动车（电动车自行车、电动摩托车、电动三轮车、电瓶车）经销商，摩托车经销商；提升服务，增加卖点，促进销售，增加收入。


[color=]2. 电动车（电动车自行车、电动摩托车、电动三轮车、电瓶车）修理店，摩托车修理店，增加项目，完善服务，增加收入。


[color=]3.一切蓄电池用户；如电信基站、联通基站、移动基站、用车单位、运输车队、电动车（电瓶车）使用数量较多的单位等。


[color=]4.看好蓄电池修复市场，想从事蓄电池修复事业的一切精明人士；投资经营，合理赚钱！


[color=]5.电动车厂、蓄电池厂、摩托车厂，降低返厂来回运输成本费用，节省人力物力，提升企业品牌，增强经销商的信心




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