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      如果朋友想找你借10万,盖一间房子,然后以每个月1000的价格出租给你,你愿意么?

      也许你会说,谁会愿意啊,这不是傻子么!

      但现实中的你我,就是故事中的“傻子”!

      这就是今天要说的——「空手套白狼」的赚钱思路。

      昨天天气还不错,约了个朋友出去转转,爬山,山上正在修建缆车。
     
      朋友说,你知道么?景区的缆车修建,景区是不用花一分钱的,这个是很好的商业模式。

      我一听就来了兴趣,问朋友这是什么模式?说来听听。

      朋友说这是由第三方商业公司安装,并和景区同时管理运营,最后商业公司从门票中抽取提成。

      这个模式在国内非常普遍,比如高速公路、省道或者大桥,还有一些学校安装热水器,都是采用这种模式,由第三方商业公司承包建设,然后收取费用。

      那么第三方商业公司的钱是从哪里来的呢?一般都是银行贷款的。

      银行为什么会贷给他们?因为有工程收费权在那里做抵押。

      银行的钱是老百姓的钱存进去的,商业公司用老百姓的钱,然后再让老百姓自己掏过路费。

      羊毛出在羊身上,还让羊来买单。

      这个商业模式很有意思吧,是从谁那里学来的呢?从外国人那里学来的。

      晚清洋务运动的时候,外国人在中国修建的铁路,老外负责给修火车道,火车票钱给老外。

      所有很多城市的地铁都是采用这种模式,当地只做审批和担保工作,然后由第三方的商业公司负责修建,取得在当地的经营权。

      还有很多地方,高速公路上安装摄像头和超速拍照设备,也是运用这样的模式,当地是不出任何费用的,同样是找第三方商业公司,承包这个工程的安装和维护,然后按照抓拍违章的罚款来抽成进行工程款结算的。

      听到这里我就反问朋友说,为啥很多高速公路的摄像头很多,而有些公路并不多?

      朋友说,因为这里面还有另外的一个关系——路政。

      安装多少摄像头,要取得当地路政的同意,但是路政一点利益都得不到,所以说如果要做这个生意,就必须搞好和路政的关系,不然就不会同意你安装太多的摄像头。

      想要保证工程的顺利进行,就要协调多方的利益关系,达成共赢的局面,这样才可以长久的合作发展。

      赚钱的思路,决定了你赚钱的容易程度,大多人在“羊圈”奋斗一辈子,少部分人在“狼群”奋斗十年。

      人生中最可怕的事情,莫过于愚蠢且勤奋,在错误的道路上越走越远。

      人就这样短短的一生,少走弯路便是捷径。


   

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老哥稳

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